Izquierda AnticapitalistaColectivo de Ford de Esquerra Anticapitalista
Como nos temíamos, después del NO a la oferta/Acuerdo Ford/UGT, POR PARTE DE LOS TRABAJADORES, la empresa ha endurecido su postura (como en todos los convenios). La plantilla de esta multinacional necesita una respuesta firme y unitaria por parte del comité, mientras la empresa busca profundizar la división y hacer mella en la incertidumbre de los trabajadores. Por ello la firmeza y la unidad que han mantenido CC.OO, STM, CGT debe continuar.
Los sindicatos junto con los trabajadores debemos presionar e imponer la negociación de la plataforma de mínimos. La multinacional Ford va, si no lo impedimos, a humillarnos haciéndonos firmar la oferta rechazada, impidiendo que los trabajadores deroguemos un mal convenio y un mal acuerdo La empresa y los dirigentes de la UGT ven este NO como una deslegitimación, un poner en entredicho el tipo de sindicalismo de concertación realizado durante tantos años. La multinacional y sus cogestores de la crisis no lo pueden aceptar porque saben que nos van a pedir mas sacrificios durante estos 5 años.
Que nadie se llame a engaño, cuando la situación económica era óptima se negociaron y firmaron convenios unitariamente en los cuales siempre se arañaba algo. Pero con posterioridad a la firma de los acuerdos siempre que Ford ha podido incumplir algún aspecto lo ha intentado (hagamos memoria). La UGT, mayoría en el comité de empresa, desmoviliza. ¿Qué podemos esperar de dirigentes que no se cuestionan frenar los ritmos ni la saturación en las lineas- en pro de la competitividad -y que llevan a sus hijos/as como todo un privilegio a trabajar con menos grado, aceptando la doble escala salarial y perdiendo la posibilidad de pasar a fijos a los eventuales? (Cuando incluso ellos mismos cuestionaron los privilegios de los altos cargos y la gerencia. La UGT publicó en su momento una hoja informativa donde denunciaba esta situación).
Una vez mas los hechos dejan entrever el futuro incierto de la plantilla actual. Este acuerdo que nos presentan como la salvación viene de lejos y ha cambiado de nombre en cada época... se llamó “Plan Japonés” y ahora acuerdo Ford/UGT, pero el objetivo es el mismo, la búsqueda constante del aumento de los beneficios de esta multinacional. Ford, como las demás multinacionales, ha venido ajustando la plantilla, desde el primer plan de pre jubilaciones al principio de los 90, rebalanceando de forma constante todas las lineas y eliminando puestos de trabajo. Llevamos años en Almussafes con esta dinámica. Pero ahora van mas allá, quieren reducir plantilla para convertirnos en la fabrica colchón que la empresa desea. La que ha de producir lo que no se pueda en en Europa. Para ello se necesita un mínimo de plantilla y mas eventualidad... lo que llaman “polivalencia”, “flexibilidad”, etc.
Ahora mismo, a pesar de trabajarse ya sin el turno de noche de menos, se vienen fabricando prácticamente lo mismos coches que antes. Ante esta situación debemos saber como va a quedar el supuesto excedente de plantilla. Ese punto es inaplazable. Si el convenio queda como está iríamos por el camino de la reducción de plantilla. Aunque en un primer momento sí se contemplaba el pase a fijo, ahora la empresa se ha desdicho y afirma que sólo podrás renovar 5 años mas y luego a la calle. Por cada eventual de doble relevo la plantilla se reduce en en dos trabajadores y al “relevista” con diez años en fabrica lo despiden. ¿Qué plantilla quedara cuando terminen estos 5 años de acuerdo? En estos momentos los trabajadores si tenemos algo que decir: ¡que la crisis la pague quien la a provocado, los capitalistas, accionistas, especuladores financieros, etc.!
Nuestro derechos no son moneda de cambio, nuestro nivel de vida lo debemos de mantener, no se puede supeditar la vida de la gente trabajadora y de sus familias a los beneficios de un puñado de accionistas. En estos momentos, más que nunca, es cuando los sindicatos deben velar por el reparto equitativo de la riqueza Que haya trabajo para los obreros que ha n producido antes que nbeneficios para cuatro sanguijuelas.
¡ Ni un paso atrás, no al chantaje y las mentiras del tándem Ford/UGT por un convenio justo y una justa negociación del ERE !
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